面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統解決方案
啟驥?列車自主運行系統（TACS）
Urbalis? 888國產化列車運行控制系統解決方案
TRANAVI?自主化列車運行控制系統解決方案
智能運維系統(IOM)
SmarTidas?以行車指揮為核心的智能運控系統解決方案
INTXIS (CTCS2+ATO)列車運行控制系統
調度集中系統（FZk-CTC）
列車調度指揮系統（TDCS）
計算機聯鎖系統（iLOCK）
全電子計算機聯鎖系統（iLOCK-E)
計算機聯鎖系統（VPI）
列控中心（LKD2-KA）
鐵路信號集中監測系統（CSM-KA）
無線調車機車信號和監控系統(STP-KA)
鐵路綜合運輸調度指揮系統（RIDS）
SmarTram?有軌電車智能控制系統解決方案
Urbalis 888國產化列車運行控制系統解決方案
面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統
啟驥?(TRANAVI Qiji)列車自主運行系統（TACS）
SmarTidas? 以行車指揮為核心的智能運控系統解決方案
了解卡斯柯在軌道交通控制系統領域的創新及在各個細分領域的驕人業績。
SmarTidas?以行車指揮為核心的智能運控系統
城市軌道交通
國家鐵路
有軌電車
中國第一條高密度、大客流量全自動地鐵線路 國內第一條全自動無人駕駛功能的地鐵線路GoA4 榮獲世界工程界諾貝爾獎“FIDIC優秀工程獎”
新中國第一條地鐵 目前國內規模最大的信號改造項目
北京地鐵八通線
僅用11個月實現既有線路改造和新建延伸線貫通
鄭州地鐵14號線
國內首個將國產加密技術應用于城市軌道交通信號系統的地鐵項目
北京地鐵2號線信號系統改造
國內首套成功開通的CBTC系統?國內第一條信號系統改造線路?
上海軌道交通17號線
上海首條采用全自主信號解決方案的地鐵線路
北京地鐵6號線
中國首套實現綜合自動化行車指揮系統（TIAS系統）應用的地鐵線路
武漢地鐵6號線
全球第一條采用4G LTE通信技術并投入載客運營的CBTC軌交線路
加載更多
北京地鐵房山線
自主化TRANAVI與國產化U888系統互聯互通
武漢地鐵21號線
武漢首條采用DTO模式的GoA3級全自動駕駛線路
深圳地鐵11號線
以2.4G自由無線作為傳輸媒介的CBTC信號系統解決方案運行最高時速120kph，是目前國內運行速度最高的地鐵線路
上海地鐵16號線
中國第一條高速地鐵 中國第一條快慢車地鐵 中國一次性開通CBTC+ATO最長的線路
埃塞俄比亞 Addis Ababa LRT
埃塞乃至東非地區第一條城市輕軌 中國公司在非洲承建的首個城市軌道交通項目
北京機場線
中國第一條投入運營的有人值守的無人駕駛地鐵
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